ఘన టైర్ల వర్గీకరణ

సాలిడ్ టైర్లను సాధారణంగా బాండెడ్ టైర్లు మరియు నాన్ బాండెడ్ టైర్లుగా విభజించారు. మొదటిది టైర్‌ను సూచిస్తుంది, దీని రబ్బరు నేరుగా అంచుపై వల్కనైజ్ చేయబడి ఉంటుంది మరియు రెండోది వల్కనీకరణ తర్వాత అంచుపై స్థిరపడిన టైర్‌ను సూచిస్తుంది.

ఆకారాన్ని బట్టి,ఘన టైర్స్థూపాకార ఘన టైర్ మరియు వంపుతిరిగిన దిగువ ఘన టైర్‌గా విభజించబడింది; ప్రయోజనం ప్రకారం, దీనిని యాంటిస్టాటిక్, కండక్టివ్, ఆయిల్ రెసిస్టెంట్, హై లోడ్ సాలిడ్ టైర్, ఎన్విరాన్‌మెంట్ ఫ్రెండ్లీ ట్రేస్‌లెస్ సాలిడ్ టైర్ మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.

భారీ లోడ్ఘన టైర్
V చాలా బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యం, ​​కఠినమైన వాతావరణం, అధిక భద్రత మరియు అధిక స్థితిస్థాపకత కోసం తగినది. డంప్ ట్రక్ Vలో ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది ప్రధాన వివరణ: 825-20900-201000-201100-20

వార్ఫ్ ట్రైలర్ కోసంఘన టైర్
V తక్కువ రోలింగ్ నిరోధకత, తక్కువ ఉష్ణ ఉత్పత్తి మరియు అల్ట్రా-హై బేరింగ్ సామర్థ్యం. ఇది ప్రధానంగా వార్ఫ్ వద్ద తక్కువ ఫ్లాట్ కార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది. V ప్రధాన లక్షణాలు: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16

బోర్డింగ్ వంతెన కోసంఘన టైర్

అన్ని-వాతావరణ ఉపయోగం, అన్ని రకాల వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుకూలం, సౌకర్యవంతమైన మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం.