ట్రక్ టైర్ ట్రెడ్ యొక్క డీలామినేషన్ వైఫల్యంపై విశ్లేషణ

2022-09-28

జ: బాహ్య కారణాలు

ట్రక్ టైర్ల పనితీరును ప్రభావితం చేసే అనేక బాహ్య కారకాలు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రధానంగా టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి, లోడ్, వాహనం వేగం, రహదారి పరిస్థితులు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

 

A1 టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి

టైర్ యొక్క ద్రవ్యోల్బణం పీడనం చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది టైర్‌లో గాలి లేకుండా పోతుంది మరియు భుజాల దగ్గర ఉన్న ట్రెడ్ యొక్క రెండు వైపులా తీవ్రంగా అరిగిపోతుంది. తీవ్రమైన గాలి లోపం విషయంలో, మృతదేహం త్రాడు అలసిపోతుంది మరియు విరిగిపోతుంది, ఫలితంగా టైర్ బ్లోఅవుట్ అవుతుంది; ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది ట్రెడ్ మధ్యలో తీవ్రమైన దుస్తులు ధరించడమే కాకుండా, టైర్ ఇన్నర్‌లైనర్ సమ్మేళనం మృతదేహం వైపు కదిలేలా చేస్తుంది.

త్రాడు యొక్క చొరబాటు లోపలి లైనర్ యొక్క గాలి చొరబడకుండా పోతుంది, దీని వలన గ్యాస్ ట్రెడ్ రబ్బరులోకి చొచ్చుకుపోయి స్థానిక డీలామినేషన్ ఏర్పడుతుంది. అందువల్ల, టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడిని సిఫార్సు చేయబడిన సహేతుకమైన పరిధిలో ఉంచాలి.

 

A2 లోడ్

టైర్‌ని డిజైన్ చేసి టైర్‌పై మార్క్ చేసినప్పుడు టైర్ భరించగల లోడ్ కూడా నిర్ణయించబడుతుంది. టైర్‌పై లోడ్ డిజైన్ విలువను మించి ఉంటే, అది మృతదేహాన్ని త్రాడు మరియు పూసల తీగను ఓవర్‌లోడ్ చేయడానికి కారణమవుతుంది, ఇది బీడ్ డీలామినేషన్, కార్కాస్ త్రాడు యొక్క ఫెటీగ్ ఫ్రాక్చర్ మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో బీడ్ వైర్ వంటి వైఫల్యాలను కలిగించడం సులభం. విరిగిపోతుంది, మరియు టైర్ అంచు నుండి విరిగిపోతుంది. బయట పడే ప్రమాదకర పరిస్థితి. టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి సాధారణ పరిధిలో ఉన్నప్పుడు, ఓవర్‌లోడింగ్ కారణంగా మృతదేహం త్రాడు తీవ్రంగా వైకల్యం చెందుతుంది, ఇది గాలి లేకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది. ఓవర్‌లోడ్ టైర్ల కోసం, వాహనం తిరిగినప్పుడు, టైర్‌పై పార్శ్వ శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ట్రెడ్ మరియు బెల్ట్ లేయర్ మధ్య కోత ఒత్తిడి కూడా పెరుగుతుంది, ఇది డీలామినేషన్‌కు కారణమయ్యే అవకాశం ఉంది.

 

A3 వేగం

టైర్ రూపొందించబడినప్పుడు టైర్ భరించగలిగే గరిష్ట వేగం కూడా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు టైర్‌పై టైర్ స్పీడ్ రేటింగ్ ఉంటుంది. ఈ మార్కింగ్ నిర్దిష్ట పరిస్థితుల్లో టైర్ నిర్దిష్ట లోడ్‌ను మోయగల గరిష్ట వేగాన్ని సూచిస్తుంది. టైర్ ఓవర్‌లోడ్ చేయబడి, స్పీడ్ రేటింగ్ సూచించిన గరిష్ట వేగంతో ఇప్పటికీ నడుస్తుంటే, టైర్ లోపల వేడి తీవ్రంగా ఉంటుంది మరియు వెదజల్లదు, దీని వలన టైర్ సమ్మేళనం వేడిగా మరియు మృదువుగా మారుతుంది మరియు దాని యాంత్రిక లక్షణాలను కోల్పోతుంది, చివరికి డీలామినేషన్‌కు దారి తీస్తుంది. మరియు ఇతర వైఫల్యాలు.

 

A4 రహదారి పరిస్థితులు

వేర్వేరు రహదారి పరిస్థితులు టైర్ పనితీరుపై విభిన్న ప్రభావాలను కలిగి ఉంటాయి. ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఫ్లాట్ రోడ్‌లో, వాహనం యొక్క వేగం వేగంగా ఉంటుంది మరియు టైర్లు అధిక వేగంతో నడుస్తాయి, ఇది వేడిని ఉత్పత్తి చేసే అవకాశం ఉంది. సమయానికి వేడిని వెదజల్లలేకపోతే, టైర్లు వేడిగా మారడం మరియు మృదువుగా మారడం సులభం, ఫలితంగా డీలామినేషన్ ఏర్పడుతుంది. చిన్న రాళ్లు లేదా చిన్న గోర్లు ఉన్న కఠినమైన రోడ్లపై, రాళ్లు లేదా గోర్లు చేర్చడం వల్ల స్టీల్ బెల్ట్ పొర యొక్క నీటి సీపేజ్ కారణంగా టైర్ సులభంగా ఆక్సీకరణం చెందుతుంది మరియు చివరికి ట్రెడ్ డీలామినేషన్ వైఫల్యం సంభవిస్తుంది. గుంతలు మరియు పెద్ద రాళ్లతో రహదారికి దూరంగా ఉన్న రఫ్ రోడ్లపై, నేల లేదా రాళ్ల తాకిడి కారణంగా టైర్లు ఊడిపోయే అవకాశం ఉంది, దీని వలన స్టీల్ బెల్ట్ విరిగిపోతుంది.

 

బి అంతర్గత కారణాలు

 

B1 టైర్ డిజైన్

టైర్ డిజైన్ స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ మరియు ఫార్ములా డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. నిర్మాణ రూపకల్పనలో పూసల తీగల ఆకారం మరియు సంఖ్య, అపెక్స్ ఆకారం మరియు పరిమాణం, వైర్ అంతరం మరియు మృతదేహం తీగల సంఖ్య, వంపు కోణం మరియు బెల్ట్ స్టీల్ వైర్ల సంఖ్య, బెల్ట్ లేయర్‌ల సంఖ్య మరియు వెడల్పు మరియు ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరియు భుజం ప్యాడ్ యొక్క పరిమాణం మరియు ట్రెడ్ సమ్మేళనం యొక్క మందం మరియు బ్లాక్‌ల ఆకృతి మొదలైనవి. టైర్ నిర్మాణ రూపకల్పన యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి

దాని పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. ఫార్ములా డిజైన్‌లో టైర్ యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క రబ్బరు సమ్మేళనం యొక్క ఫార్ములా డిజైన్ ఉంటుంది. టైర్ యొక్క వివిధ భాగాలలో సమ్మేళనానికి అవసరమైన భౌతిక మరియు రసాయన లక్షణాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. ఉక్కు త్రాడు ఎంపిక పూసల వైర్, మృతదేహం మరియు బెల్ట్ యొక్క పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.

టైర్ యొక్క స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ మరియు ఫార్ములా డిజైన్ టైర్ పనితీరును ప్రభావితం చేసే ప్రధాన అంతర్గత కారకాలు.

 

B2 టైర్ తయారీ

టైర్ తయారీ ప్రధానంగా నాలుగు ప్రక్రియలుగా విభజించబడింది: మిక్సింగ్, ఎక్స్‌ట్రాషన్, మోల్డింగ్ మరియు వల్కనైజేషన్. ఏదైనా ప్రాసెస్ లింక్‌లో సమస్య ఉంటే, నాణ్యత లేని ఉత్పత్తి కనిపించవచ్చు. నాణ్యత లేని ఉత్పత్తిని మరమ్మత్తు లేదా స్క్రాప్ కోసం తనిఖీ చేయకపోతే, ఒకసారి విక్రయించబడి, ఉపయోగించినట్లయితే, తీవ్రమైన పరిణామాలు ఉంటాయి.

టైర్ తయారీ ప్రక్రియలోని సమస్యలను సకాలంలో కనుగొని పరిష్కరించకపోతే, సాధారణ బాహ్య పరిస్థితుల్లో ఉపయోగించినప్పటికీ టైర్ పనితీరు పేలవంగా ఉంటుంది.

(టైర్ పరిశ్రమ నుండి)

# OTR టైర్లు # హెవీ ట్రక్ టైర్ # సాలిడ్ టైర్ # మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ టైర్


 

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy