రేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్లు మరియు రేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్ల మధ్య తేడా ఏమిటి?

మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసంరేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్లుమరియు రేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్లు నిర్మాణ రూపకల్పన మరియు పనితీరులో వ్యత్యాసం ఉన్నాయి. రేడియల్ ట్యూబ్‌లెస్ ట్రక్ టైర్లు ఇంటిగ్రేటెడ్ క్లోజ్డ్ స్ట్రక్చర్‌ను అవలంబిస్తాయి. టైర్ బాడీ లోపలి భాగం నేరుగా రిమ్‌తో ఒక ప్రత్యేక గాలి చొరబడని పొర ద్వారా కలిపి క్లోజ్డ్ స్పేస్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, మరియు స్వతంత్ర లోపలి గొట్టంపై ఆధారపడకుండా వాయు పీడనాన్ని నిర్వహించవచ్చు. ఈ డిజైన్ టైర్ యొక్క మొత్తం బరువును తగ్గించడమే కాక, పదునైన వస్తువుల ద్వారా పంక్చర్ చేయబడినప్పుడు గాలి లీకేజ్ వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా డ్రైవింగ్ భద్రతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, లోపలి గొట్టాలతో ఉన్న సాంప్రదాయ రేడియల్ టైర్లు లోపలి గొట్టం ద్వారా వాయువును నిల్వ చేయాలి. టైర్ బాడీ పంక్చర్ అయిన తర్వాత, లోపలి గొట్టం త్వరగా దెబ్బతింటుంది, దీనివల్ల అకస్మాత్తుగా వాయు పీడనం తగ్గుతుంది, ఇది టైర్ బ్లోఅవుట్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.

నిర్వహణ వ్యయం యొక్క కోణం నుండి, రేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్లు వాటి సరళీకృత నిర్మాణం కారణంగా తనిఖీ చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం సులభం. లీక్ సంభవించినప్పుడు, మీరు టైర్ మరమ్మత్తు కోసం బాహ్య టైర్ యొక్క దెబ్బతిన్న స్థానాన్ని మాత్రమే గుర్తించాలి, అంచుని తీసివేసి, లోపలి గొట్టాన్ని తొలగించకుండా, మరమ్మత్తు సమయాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. ఈ లక్షణం సుదూర రవాణాలో సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ అవసరమయ్యే దృశ్యాలకు ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది. ట్యూబ్-రకం టైర్లను రిపేర్ చేసేటప్పుడు, బాహ్య గొట్టం మరియు లోపలి గొట్టం రెండింటి యొక్క నష్టాన్ని ఒకే సమయంలో తనిఖీ చేయడం అవసరం, ఇది మరింత గజిబిజిగా ఉండే ప్రక్రియ. తరచుగా మరమ్మతులు నిర్వహణ ఖర్చులను పెంచుతాయి, ముఖ్యంగా కఠినమైన రహదారి పరిస్థితులలో.

వేడి వెదజల్లే పనితీరు పరంగా,రేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్లులోపలి గొట్టం మరియు బాహ్య గొట్టం మధ్య ఘర్షణ పొరను తొలగించడం ద్వారా హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ సమయంలో టైర్ లోపల ఉత్పత్తి చేసే వేడిని సమర్థవంతంగా తగ్గించండి. ఆప్టిమైజ్ చేసిన ఉష్ణ ప్రసరణ మార్గం టైర్ శరీర ఉష్ణోగ్రతను మరింత సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది, తద్వారా టైర్ జీవితాన్ని విస్తరిస్తుంది. ఈ ప్రయోజనం ముఖ్యంగా భారీ లోడ్లు లేదా నిరంతర అధిరోహణ పరిస్థితులలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ట్యూబ్-టైప్ టైర్లు రేడియల్ నిర్మాణం ద్వారా మంచి లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, డబుల్-లేయర్ నిర్మాణం వల్ల కలిగే అదనపు వేడి చేరడం ఇప్పటికీ రబ్బరు పదార్థం యొక్క మన్నికను ప్రభావితం చేస్తుంది.

మొత్తంమీద, రేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్లు వాటి వినూత్న రూపకల్పనతో భద్రత, నిర్వహణ సామర్థ్యం మరియు మన్నికలో గణనీయమైన ప్రయోజనాలను చూపించాయి మరియు ఆధునిక లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా రంగంలో క్రమంగా ఇష్టపడే ఎంపికగా మారాయి. ఏదేమైనా, వారి అధిక ప్రారంభ సముపార్జన ఖర్చు మరియు సాంకేతిక అవసరాలు కొన్ని నిర్దిష్ట దృశ్యాలలో ట్యూబ్-రకం రేడియల్ టైర్లను నిరంతరం ఉపయోగించుకున్నాయి. తయారీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పురోగతితో, మొత్తం ఖర్చు-ప్రభావంరేడియల్ ట్యూబ్లెస్ ట్రక్ టైర్లుపరిశ్రమ యొక్క సాంకేతిక పునరావృతాన్ని నడిపిస్తూ మెరుగుపరుస్తుంది.