వైడ్ బేస్ క్వారీ డంప్ ట్రక్ టైర్ తయారీదారులు

ట్రక్ టైర్ల పనితీరును ప్రభావితం చేసే అనేక బాహ్య కారకాలు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రధానంగా టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి, లోడ్, వాహనం వేగం, రహదారి పరిస్థితులు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

లోడర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్ 16 సెక్షన్ వెడల్పు 16 అంగుళాలు, 70 టైర్ విభాగం యొక్క ఫ్లాట్ రేషియో 70% అని, అంటే టైర్ గోడ ఎత్తు మరియు ట్రెడ్ వెడల్పు యొక్క నిష్పత్తి, సాధారణ టైర్ యొక్క ఫ్లాట్ నిష్పత్తి 30 మధ్య ఉంటుంది % - 80%, లోడ్ సూచిక 20.

నిర్మాణ యంత్రాల పక్షపాత టైర్లు లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం పరంగా విభిన్న లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.

రేడియల్ OTR టైర్లు మన్నిక, పనితీరు మరియు సామర్థ్యాన్ని కలపడం ద్వారా ఆఫ్-ది-రోడ్ (OTR) పరిశ్రమలో విప్లవాత్మక మార్పులను సృష్టించాయి. పారిశ్రామిక వాహన కార్యకలాపాలలో లోతుగా నిమగ్నమైన వ్యక్తిగా, నేను తరచుగా నన్ను ఇలా ప్రశ్నించుకుంటాను: నేను ఇతర రకాల కంటే రేడియల్ OTR టైర్లను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి? సమాధానం వారి ప్రత్యేకమైన నిర్మాణంలో ఉంది, ఇది లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం, ​​ట్రాక్షన్ మరియు సేవా జీవితాన్ని పెంచుతుంది, ముఖ్యంగా తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో. రేడియల్ OTR టైర్లు మైనింగ్, నిర్మాణం, మరియు మట్టి తరలింపు కార్యకలాపాలలో భారీ యంత్రాలకు మద్దతుగా, భద్రతకు భరోసా మరియు కార్యాచరణ ఉత్పాదకతను పెంచడానికి రూపొందించబడ్డాయి.

సింగపూర్ HOE LEONG CORPORATION LIMITED మా కంపెనీని సందర్శించి OTR టైర్ ప్రాజెక్ట్‌లను చర్చిస్తుంది.

ఆఫ్-ది-రోడ్ (OTR) టైర్లు క్రూరమైన పరిస్థితులను భరిస్తాయి-భారీ లోడ్లు, పదునైన రాళ్ళు, అనూహ్య భూభాగం. చౌక టైర్లు వేగంగా ధరిస్తాయి, డబ్బు మరియు సమయస్ఫూర్తిని ఖర్చు చేస్తాయి. నిరాశపరిచింది, సరియైనదా? అక్కడే ప్రీమియం OTR టైర్లు వస్తాయి. కఠినంగా నిర్మించబడింది, అవి మన్నిక, స్థిరత్వం మరియు వ్యయ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి. టైర్లను నిరంతరం మార్చడం లేదు - నమ్మదగిన పనితీరు మరియు తక్కువ తలనొప్పి.